”Förbindelsen ritar om Hässleholms plats på kartan”
Det är inte enbart Malmö och orterna närmast Öresundsbron som kan dra nytta av Fehrman Bält-förbindelsen. Kanske är Hässleholm, drygt åtta mil upp i landet, den ort som har störst potential.
I en rapport från Fastighetsägarna Syd lyfts konkreta åtgärder för att ta tillvara potentialen av Fehmarn Bält-förbindelsen. Fastighetstidningen har i en artikelserie samtalat med flera av de aktörer som berörs.
Det är inte enbart Malmö och orterna närmast Öresundsbron som kan dra nytta av Fehrman Bält-förbindelsen. Kanske är Hässleholm, drygt åtta mil upp i landet, den ort som har störst potential.
På Stena Fastigheter ser man ett kommande lyft för bostadsmarknaden i syd. Men en utvidgad arbetsmarknad, som en effekt av Fehrman Bält-förbindelsen, kan också ge en boost i bolagets arbete med social hållbarhet.
Om man ska matcha de tysk-danska infrastruktursatsningarna med fastighetsinvesteringar på den svenska sidan är man lite sent ute. Per Johansson, vd Brinova Fastigheter, ser potentialen på vissa orter. Men det svenska ointresset är fortfarande ett orosmoln när beslut ska fattas.
För Wihlborgs Andreas Ivarsson har effekterna som följer Fehrman Bält-förbindelsen länge varit en realitet i bolagets strategier. Han ser det som självklart att Malmö och resten av regionen är redo att koppla på.
Fortsatt tillgång till överkomliga bostäder är avgörande om södra Sverige ska kunna ta vara på den enorma potential för kulturturism som Fehmarn Bält-förbindelsen bjuder på. Det menar Carolina Olsson på Visit Skåne.
I Fastighetsägarnas undersökning om Fehmarn Bält-förbindelsen är det relativt få som ser en stor potential för nya bostäder. Fastighetsbolaget Lifras vd Anders Fransson menar att de har helt fel.
I en färsk rapport från Fastighetsägarna Syd lyfts konkreta åtgärder för att ta tillvara potentialen av Fehmarn Bält-förbindelsen. Fastighetstidningen kommer i en serie artiklar diskutera med några av de som berörs.