Få har väl missat Jernhusens planerade mastodontprojekt i Stockholms hjärta, där Centralstaden ska utvecklas under de kommande 20 åren.
Området runt centralstationen och Cityterminalen byggs ut i fyra olika nivåer.
Hela spårområdet överdäckas och skapar därmed möjlighet att anlägga en helt ny stadsdel i nivå med Klarabergsgatan. Totalt rör det sig om en yta stor som fem fotbollsplaner.
– Det handlar om tre saker. Att möta framtidens hållbara resande, förbättra resenärsupplevelsen och skapa en bättre, tryggare och mer levande stadsmiljö. Och naturligtvis också om att stärka Stockholm, regionen och landets konkurrenskraft, säger Daniel Markström, regionchef projektutveckling på Jernhusen.
När man jobbar med så långa perspektiv måste lokalerna vara flexibla, ha ett långt liv och kunna användas för många olika syften, även ur ett hållbarhetsperspektiv.
Målet med Centralstaden är att skapa en dynamisk plats med blandade funktioner och ett levande gaturum, med handel, restauranger och caféer i gatuplan, med kontor och 100 bostäder ovanpå.
Just nu pågår ett antal olika projekt kring centralstationer i Sverige, och det är ingen slump. Jernhusen arbetar aktivt med att locka till hållbart resande. Enligt Trafikverkets bedömningar kommer antalet tågresande öka med 50 procent till 2045. I dag passerar exempelvis runt 230 000 resenärer genom Stockholms Centralstation dagligen. Jernhusen räknar med att 400 000 människor kommer att röra sig i den kommande Centralstaden varje dag.
Anna Bergström, projektutvecklare och arkitekt på Jernhusen, menar att målet är att så många som möjligt ska kunna bo, arbeta och röra sig i närheten av en plats för hållbart resande.
– Allt handlar om att erbjuda en blandning som drar mesta möjliga nytta av närheten till kollektivtrafiken. Det här är även den plats där störst antal människor rör sig i hela Sverige och de flödena vill man ju dra nytta av, med ett större utbud av service, restauranger och kultur, säger hon.
Marknaden för kontor och handel är lite skakig för tillfället. Det är även något som Jernhusen tar hänsyn till i planeringen av Centralstaden.
– När man jobbar med så långa perspektiv måste lokalerna vara flexibla, ha ett långt liv och kunna användas för många olika syften, även ur ett hållbarhetsperspektiv, säger Anna Bergström.
FYRA ANDRA CENTRALA PROJEKT
Göteborg
Park Royal blir den första byggnaden i Region City och ska bland annat inrymma kontor, stationsservice, handel och restauranger.
Karlstad
Stationshuset byggs om. Flera nya kontorshus, med butiker och serveringar i bottenvåningarna planeras.
Örebro
De östra delarna av Centralstaden utvecklas tillsammans med kommunen till en ny stadsdel.Bostadsbyggrätterna i området ska avyttras.
Malmö
Ett gammalt depåområde i Kirseberg omvandlas till nya bostäder nära Östervärns station. Kirseberg byggs ihop med stadskärnan. Bostadsbyggrätterna i området ska avyttras


