På torsdagen presenterade Mobility46, ett svenskt företag som säljer molnbaserade system för att sköta parkering och laddning, på Sthlm E-Mobility Summit en tjänst där elbilsförare enkelt kan söka och finna både parkering, med laddning om man har elbil eller vanlig parkering, där man bor eller arbetar. På ett digitalt ögonblick får man förslag på lediga platser och pris från både fastighetsägare, parkeringsoperatörer och kommuner. Föraren väljer ett och tecknar avtal direkt.
– Det här blir som en Hemnet för parkering och laddning, säger Johannes Asp, vd på Mobility46.
[ Annons ]
Tanken är att platser från olika fastighetsägare och operatörer ska synas på samma ställe, på samma sätt som mäklarnas objekt gör på Hemnet. Föraren ska inte behöva bry sig om vem som äger platsen eller vilket system som styr den.
Johannes Asp menar att det största hindret för fastighetsägare hittills har varit att få ordning på sina platser.
– Förut var det väldigt komplext och man fick lov att besluta en massa saker innan. Nu kan vi koppla upp dem väldigt snabbt, säger han.
Oavsett om platserna ligger i ett Excelark eller i ett annat system kan Mobility46 enkelt koppla upp dem. Fastighetsägaren bestämmer själv om platserna ska hyras ut kort eller långt och vem som får teckna avtal. Utbetalning av parkeringsintäkterna kan Mobility46 sköta, men det går också att lösa på annat sätt, enligt Johannes Asp.
Nu kan vi koppla upp dem väldigt snabbt.
Att det går så snabbt beror enligt Johannes Asp delvis på att platserna redan är kartlagda. Han säger att publika laddstationer måste rapporteras till Energimyndigheten, så det finns ett register över hur många som finns. Dessutom är nästan alla fastighetsägare kunder hos Mobility46 eller någon annan leverantör, vilket gör att inventering av parkering och elbilsladdare automatiseras och fokus läggs nu för Mobility46 på att uppnå en ”nollvision” för vakans inom fastighetsbranschen för parkeringsplatser och elbilsladdare, , enligt Johannes Asp.
Tjänsten är inte för enskilda personer som vill hyra ut en plats. Men Eric Geldern, utvecklingschef på Mobility46, tar en bostadsrättsförening med cirka 100 platser som exempel. Tio kan läggas ut på marknaden medan 90 förblir reserverade för de boende.
På presentationen konstaterade Eric Geldern att lösningen inte var möjlig för sex månader sedan. Men nu kan AI användas för att tolka, städa upp och hantera data från aktörer som kommit olika långt i sin digitalisering. Johannes Asp säger att det som tidigare kunde ta tre till nio månader att koppla upp, till exempel för Mobility46:s 25 offentliga kunder, nu går på några dagar.
Mobility46 har drygt 200 000 parkeringsplatser och 40 000 laddpunkter i sin plattform. Johannes Asp uppskattar att det finns ca 1,5 miljoner p-platser och 200 000–250 000 laddpunkter på tomtmark i Sverige och att Mobility46 är en av de tre största aktörerna, men inte dominerande. Fler fastighetsägare, parkeringsaktörer och laddbolag bjuds in att ansluta.
