Kravet på antalet parkeringsplatser vid nyproduktion och hur det påverkar kostnaderna har länge varit en omdebatterad fråga. Tidigare i år menade bland andra Stockholms trafikborgarråd Lars Strömgren att många byggprojekt inte har kommit igång eftersom p-talen varit för höga.
Nu visar en ny undersökning från White Arkitekter att fyra av tio svenskar tar bilen till jobbet. Samtidigt kan en tredjedel av dem tänka sig att byta bilen mot ett annat färdmedel. En av de främsta anledningarna är kostnaden för att ha och använda bil, vilket 34 procent anger. Lika många, 34 procent, vill bidra till en hållbar utveckling.
Samtidigt ses långa restider och bristande kollektivtrafik som hinder bland dem som inte kan tänka sig att ställa bilen.
– Undersökningen visar att många är beredda att förändra sina resvanor men då måste alternativen fungera i vardagen. Genom att utforma smartare gator där gående, cyklister och kollektivtrafikresenärer får mer plats kan vi göra det enklare för fler att välja bort bilen, säger Anna Edblom, arkitekt på White Arkitekter.
Hon menar också att en minskad biltrafik kan frigöra mer av stadens ytor för mötesplatser och grönska, något som skulle skapa bättre lösningar för att ta hand om vatten och jämna ut temperaturväxlingar.
– Minskad biltrafik handlar inte bara om hur vi tar oss fram utan också om vilken sorts stad vi vill leva i. När trafikytor omvandlas kan vi skapa attraktivare stadsrum. Arkitekturen kan samspela bättre med våra offentliga rum och vi kan skapa mer plats för att umgås i gaturum, på torg och i parker samtidigt som stadsdelar knyts närmre varandra. Det bidrar till städer som är både mer inkluderande och hållbara, säger Anna Edblom.
[ Annons ]
