Den första planen röstades ner 2011. Nu ställer sig Miljöpartiet i Stockholms stad bakom kommunstyrelsens förslag om nya Slussen. Det var bland annat förändringen om minskad biltrafik som avgjorde.
En majoritet av medlemmarna i Miljöpartiet de gröna i Stockholms stad ställer sig bakom Kommunstyrelsens förslag till beslut om Slussen. 73 procent av de deltagande medlemmarna röstade för att rekommendera fullmäktigegruppen att rösta ja till Slussen på nästa kommunfullmäktige den 28 september. 27 procent röstade nej.
[ Annons ]
— Miljöpartiet har alltid värnat ett starkt medlemsinflytande och sedan 2013 använder sig Miljöpartiet i Stockholm av ett digitalt valsystem för olika omröstningar. I stora frågor som till exempel Slussenfrågan är det viktigt att medlemmarna får chans att påverka fullmäktigegruppen, säger Maria Antonsson (MP), ordförande för Miljöpartiet de gröna i Stockholms stad.
— Nu har vi ett tydligt besked från medlemmarna om att gå vidare. Slussen är en viktig knutpunkt i Stockholm och en plats som berör. Vi har gjort en rad viktiga omprioriteringar från biltrafik till kollektivtrafik, gång och cykel jämfört med alliansens förslag, säger Daniel Helldén (MP), gruppledare för Miljöpartiet i Stockholm och trafikborgarråd i Stockholms stad.
Förändringarna i förslaget som den rödgrönrosa majoriteten är överens om och som Miljöpartiet kommer att rösta bifall till den 28 september innebär en tydlig omprioritering från biltrafik till kollektivtrafik, gång och cykel:
- Biltrafiken ska minskas med 30 procent.
- Cyklarna får en rakare och bredare väg över Slussen.
- Stadsbussarnas framkomlighet kommer att blir bättre genom att de får högre prioritet vid korsningen Munkbron/Skeppsbron.
- Bebyggelsen på Södermalmstorg ska förbättras och utformas på ett sådant sätt att det offentliga rummet görs mer tillgängligt och blir en plats för möten.
